新华社合肥5月26日电（记者刘方强）放下深水取样器，待其沉入水下5米左右，再上提取水……近日，在新安江皖浙两省交界处，两省的生态环保工作者站在采样船头，从江中取水，开展水质联合监测。

5月24日，生态环保工作者在新安江皖浙两省交界处将从新安江中取出的水样倒到桶里（手机照片）。 新华社记者 刘方强 摄

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“安徽、浙江各带走一瓶水样回去检测，并测算出水质的P值。”安徽省黄山市歙县生态环境执法监测站采样员洪庆平告诉记者，每个月定期进行两次联合监测，双方人员共同登船采样。

洪庆平所说的P值是指以高锰酸盐、氨氮、总氮、总磷作为四项考核指标计算出的衡量水质的数值，P值越小表示水质越好。

新安江发源于安徽省黄山市休宁县，向东流入浙江省杭州市淳安县，是一条跨越皖浙两省的河流，更是长三角地区重要的生态屏障。

本世纪初，新安江流域生态安全面临严峻挑战。当时，黄山市正处在工业化、城镇化加速发展阶段，大量污水和垃圾经新安江流入千岛湖，水体富营养化趋势明显。

5月24日，一艘游船行驶在安徽省黄山市歙县新安江上（手机照片）。 新华社记者 刘方强 摄

为共同保护新安江，皖浙两省于2012年正式建立新安江流域生态补偿机制，这也是全国首个跨省水环境补偿试点。按照约定，水质不达标，安徽补偿浙江；水质达标，浙江补偿安徽。

十年来，安徽年年实现水质达标的承诺，并且P值持续下降，两省交界断面水质常年优于Ⅱ类水质。安徽省也因此累计获得了补偿资金62.7亿元，用于新安江生态保护和绿色产业培育。

“虽然计算公式和补偿标准越来越严，但2022年P值为0.70，远低于0.95的补偿标准。”歙县新安江流域生态保护发展中心副主任李志平说。

在距离采样船不远处，一艘全自动垃圾打捞船正在水面巡逻作业，网格型的传送带伸入水中，前方的漂浮垃圾随着传送带的转动被提升到船上的存储箱内。

5月24日，在安徽省黄山市歙县新安江江面上，张公良站在垃圾打捞船上用抄网打捞垃圾（手机照片）。 新华社记者 刘方强 摄

“现在一天打捞上来的垃圾也就一两百斤，主要是枯枝烂叶。”打捞船驾驶员张公良说，与以前相比，现在的工作轻松多了。据他回忆，几年前，每当汛期来临，岸上大量的生活垃圾被冲到水里，加上树枝、水草等，一天打捞的垃圾能达到两吨。

张公良今年61岁。2017年，从事水上运输的他响应政府号召，卖掉了自己的运输船，加入了水上打捞队。目前，他所在的打捞队共有10名队员，主要由退捕上岸的渔民组成，负责歙县小川乡至街口镇新安江约23公里水面的巡逻保洁工作。

“每当看到水上漂着垃圾，心里就不舒服。我们保护好新安江，也是在为环境作贡献，所以我很自豪。”张公良说。

从皖浙两省交界处沿江而上28公里，记者来到新安江山水画廊风景区游船码头。下午两点，大批游客已经登上“山水画廊”游船，迫不及待想要一览两岸的如画美景。

“生态好了，游客也多了起来，今年五一假期，每天有超过5000人坐船，我们的船都爆满，最后都没有船了。”船长朱淦利说。当然，在享受生态改善带来红利的同时，游船公司也参与到新安江生态环境保护当中。

2017年，歙县正式启动实施船舶污水上岸，完成船舶污水上岸设施建设，改造船舶29艘，拆解退出市场37艘，实现新安江船舶污水“零排放”。

水质采样船、垃圾打捞船、游船……这些船只穿梭在新安江上，与青山碧水、白墙黛瓦的古村落交相辉映，构成一幅动态的山水画。“新安江流域生态补偿实施十余年来，沿岸百姓的环保意识更强了，旅游收入也增加了，实现了生态保护与经济发展双丰收。”李志平说。

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