本报记者 李昱丞 见习记者 丁蓉

第十四届中国国际航空航天博览会11月8日在广东珠海拉开帷幕，航展将持续到13日。

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此次航展中，一批振奋人心的“大国重器”首发首秀，美国、法国、德国等国家也以展团形式展示航空航天技术的最新成果。场馆内外、线上线下，共有来自43个国家和地区的740多家企业参展。海格通信、中航光电等逾50家A股上市公司及其子公司携最新研发成果参展，大秀“肌肉”。

作为最具国际影响力的航空航天类专业展会之一，中国国际航空航天博览会每两年举办一届，从籍籍无名到跻身世界五大航展之列，一步步见证了中国及全球航空航天科技的发展。其现场的亮点纷呈，也侧面显示出行业的高景气度。

一批“大国重器”齐亮相

本届航展，中国空军派出以歼-20、运-20、运油-20等为代表的“20家族”现役装备，新调整组建后的中国陆军首次派出现役直升机参展，并展示20多种新型陆地装备。民机方面，中国商飞的C919进行飞行表演。

中国航天科技集团有限公司带来1：1空间站组合体展示舱，成为此次展会的人气“打卡”点。该展位全景展示空间站T字基本构型，包括天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱，让观众“零距离”了解中国航天员的“太空之家”。

作为航空航天业发展的重要力量，A股上市公司也带来最新研发成果。海格通信此次展示了城市立体空间机车一体防务系统——天乘001机车一体化系统、集成全球地景数据库的高端视景成像系统以及无故障运行时间已将近7年的甚高频系列地空电台，受到业界关注。

海格通信相关负责人向《证券日报》记者表示：“公司已经连续多届参加中国航展盛会，每年都有新的产品。此次公司带来自主设计、国内首创的天乘001机车一体化系统，可搭载不同的载荷，实现多种城市异构连续空间的搜救、监视、通信中继、投递、释放等功能。在未来城市应急、反恐维稳、救灾减灾等多种任务场景中都将发挥重要作用。”

据《证券日报》记者不完全统计，中航光电、海格通信、中航西飞、航天彩虹、格力电器、广东宏大等超50家A股上市公司及其子公司亮相此次航展。

航空航天产业持续高景气发展

自1996年在珠海举行首届中国国际航空航天博览会以来，已经走过了26个春秋。“感受最深的是，越来越多的‘全球首发’‘自主创新’产品，从这里走向世界。”一位参加展会人士告诉《证券日报》记者。

中国航展见证了我国航空航天产业的快速发展。近年来，以歼-20、运-20等新型战机的推出，标志着航空武器装备实现跨越式发展。以AG600、“新舟”60、“翼龙”民用无人机等为代表的民用航空产品，推动民用飞机产业体系的发展，使我国的航空技术体系更加完善。

高科技、高价值的航空航天产业发展形成一条长长的产业链。《证券日报》记者统计发现，根据中信证券航空航天行业分类，A股航空航天类上市公司2022年前三季度归母净利润合计同比增长8.14%，行业上市公司业绩稳健增长。

值得一提的是，该赛道A股上市公司数量正在快速扩容。今年已有臻镭科技、华秦科技、立航科技、理工导航、观典防务、铖昌科技、中无人机、超卓航科、国博电子、隆达股份等公司上市，此外还有10余家航空航天产业企业申报IPO。中航证券研报表示，这凸显出近年来航空航天产业高景气发展背景下，一批中上游企业业绩体量得到快速提升。

一位业内人士表示，此次航展上的许多展品已不缺乏技术基础和应用场景，要以科技创新和产业创新作为产业腾飞的“两翼”，吸纳更多产业资本和金融力量，吸引更多专业化科技人才和产融人才，进一步推动航空航天业的发展。

（编辑 白宝玉）

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