沪指早盘重返3200点 仓储物流板块爆发涨逾2%

本报记者 张颖

周四(12月8日),三大股指继续震荡分化,涨跌不一。截至上午收盘,上证指数微涨0.14%,报3203.96点,收复3200点整数关口;深证成指涨0.01%,创业板指跌0.07%;沪深两市合计成交额5191.4亿元,总体来看,两市个股跌多涨少。


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从资金面来看,12月8日上午,北向资金净卖出5.95亿元。截至12月7日,沪深两市两融余额为15709.01亿元,较前一交易日增加28.24亿元。其中,融资余额为14742.56亿元,较前一交易日增加26.85亿元;融券余额为966.45亿元,较前一交易日增加1.39亿元。

表:12月7日申万一级行业两融交易情况:

制表:张颖

对于后市,业内机构普遍表示,市场正迎来一波由权重股、价值股引领下的修复,建议把握本轮年底的吃饭行情。

中信证券提出,以“转折之年”概括明年A股市场的观点。其表示,2022年以来一直压制A股的多重因素将在2023年迎来转折:一是,防疫措施持续优化和地产支持政策发力已明确政策预期拐点,A股风险偏好将迎来改善。二是,预计明年年中,美国经济陷入实质性衰退,在衰退约束和通胀缓解背景下,美联储加息节奏将逐步放缓。外部流动性预期改善和人民币汇率拐点影响下,A股在全球权益市场中配置价值提升,有望打开估值修复空间。三是,明年下半年A股盈利拐点有望出现,进一步夯实中期修复基础。

兴业证券认为,11月以来,随着内外部风险逐步缓和,市场正迎来一波由权重股、价值股引领下的修复。而回顾历史,2012年底市场同样出现过一波指数躁动。2012年底指数躁动后,2013年回归成长主线。今年11月以来,权重板块引领市场修复,与2012年底有一定的相似性。而中长期,以“新半军”、“信军医”、“科创”为代表的科技成长仍将是市场“顺势而为”的主线方向。因此,在指数修复演绎后,2023年市场有望再现类似2013年由景气成长、科技科创引领的结构行情。

东吴证券表示,目前市场处于大面积调整的状态,市场整体的活性被激活,部分品种的换手率开始回升。操作上看投资者可继续保持中高仓位进行交易,选择前期受疫情影响较大,管控优化后具有较大弹性的品种进行布局,把握本轮年底的吃饭行情。

热点板块方面,截至12月8日上午收盘,仓储物流、房地产、商务服务等板块涨幅居前。另外,农林牧渔、住宿餐饮等板块跌幅居前。

具体看,截至12月8日上午收盘,仓储物流板块异动拉升,涨幅居首达2.05%。其中,三羊马涨停。

对于物流行业,中金公司认为,经济回暖提振物流需求,看好与制造业同步恢复的大宗供应链,可关注海晨股份(主要服务电子信息和新能源汽车)、满帮集团(城际公路货运平台龙头),同时看好化工航运机仓储板块的兴通股份、盛航股份,关注受益边境关口管控优化的嘉友国际、德邦股份和安能物流;快递方面,随着疫情防控措施优化,业务量开始企稳回升,2023年预计行业增速回到双位数、价格平稳。看好加盟快递龙头(中通、韵达、圆通)和直营的顺丰、京东物流。

招商证券表示,短期随着防疫政策优化,看好业务量持续恢复趋势;中长期来看,行业需求仍具韧性,新兴物流市场仍有较大的增长空间。

(编辑 白宝玉)

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