本报记者 张颖

周四（12月8日），三大股指继续震荡分化，涨跌不一。截至上午收盘，上证指数微涨0.14%，报3203.96点，收复3200点整数关口；深证成指涨0.01%，创业板指跌0.07%；沪深两市合计成交额5191.4亿元，总体来看，两市个股跌多涨少。

(资料图片)

从资金面来看，12月8日上午，北向资金净卖出5.95亿元。截至12月7日，沪深两市两融余额为15709.01亿元，较前一交易日增加28.24亿元。其中，融资余额为14742.56亿元，较前一交易日增加26.85亿元；融券余额为966.45亿元，较前一交易日增加1.39亿元。

表：12月7日申万一级行业两融交易情况：

制表：张颖

对于后市，业内机构普遍表示，市场正迎来一波由权重股、价值股引领下的修复，建议把握本轮年底的吃饭行情。

中信证券提出，以“转折之年”概括明年A股市场的观点。其表示，2022年以来一直压制A股的多重因素将在2023年迎来转折：一是，防疫措施持续优化和地产支持政策发力已明确政策预期拐点，A股风险偏好将迎来改善。二是，预计明年年中，美国经济陷入实质性衰退，在衰退约束和通胀缓解背景下，美联储加息节奏将逐步放缓。外部流动性预期改善和人民币汇率拐点影响下，A股在全球权益市场中配置价值提升，有望打开估值修复空间。三是，明年下半年A股盈利拐点有望出现，进一步夯实中期修复基础。

兴业证券认为，11月以来，随着内外部风险逐步缓和，市场正迎来一波由权重股、价值股引领下的修复。而回顾历史，2012年底市场同样出现过一波指数躁动。2012年底指数躁动后，2013年回归成长主线。今年11月以来，权重板块引领市场修复，与2012年底有一定的相似性。而中长期，以“新半军”、“信军医”、“科创”为代表的科技成长仍将是市场“顺势而为”的主线方向。因此，在指数修复演绎后，2023年市场有望再现类似2013年由景气成长、科技科创引领的结构行情。

东吴证券表示，目前市场处于大面积调整的状态，市场整体的活性被激活，部分品种的换手率开始回升。操作上看投资者可继续保持中高仓位进行交易，选择前期受疫情影响较大，管控优化后具有较大弹性的品种进行布局，把握本轮年底的吃饭行情。

热点板块方面，截至12月8日上午收盘，仓储物流、房地产、商务服务等板块涨幅居前。另外，农林牧渔、住宿餐饮等板块跌幅居前。

具体看，截至12月8日上午收盘，仓储物流板块异动拉升，涨幅居首达2.05%。其中，三羊马涨停。

对于物流行业，中金公司认为，经济回暖提振物流需求，看好与制造业同步恢复的大宗供应链，可关注海晨股份（主要服务电子信息和新能源汽车）、满帮集团（城际公路货运平台龙头），同时看好化工航运机仓储板块的兴通股份、盛航股份，关注受益边境关口管控优化的嘉友国际、德邦股份和安能物流；快递方面，随着疫情防控措施优化，业务量开始企稳回升，2023年预计行业增速回到双位数、价格平稳。看好加盟快递龙头（中通、韵达、圆通）和直营的顺丰、京东物流。

招商证券表示，短期随着防疫政策优化，看好业务量持续恢复趋势；中长期来看，行业需求仍具韧性，新兴物流市场仍有较大的增长空间。

（编辑 白宝玉）

关键词： 股票市场 证券日报 价值投资 证券日报电子版，证券