微头条丨11月份中国物流业景气指数为46.4% 环比回落2.4个百分点


(相关资料图)

本报记者 杜雨萌

12月2日,中国物流与采购联合会发布的2022年11月份中国物流业景气指数为46.4%,环比回落2.4个百分点。中国仓储指数为44.1%,较上月下降2.6个百分点。但总体来看,11月行业物流继续保持较强供给能力,物流实物量稳定增长。从部分全国性企业调研情况看,铁路、多式联运和道路等领域实物量环比增长1-2%,水运领域散货环比增长约2%、集装箱联运环比增长接近5%,电商快递业务环比增长4-6%。

图片来源:中国物流信息中心

中国物流与采购联合会会长助理何辉认为,11月份,受疫情多发散发等因素影响,物流运行态势放缓。分项看,固定资产投资完成额指数和主营业务成本指数较上月回升,平均库存量指数与上月持平,其他分项指数较上月有不同程度回落。从区域看,东中西部地区均处于收缩区间。后期需进一步统筹疫情防控和经济发展,促进国民经济和物流运行稳定复苏。

中国物流信息中心研究员胡焓对《证券日报》记者表示,在全国多地疫情影响下,物流供应链运作受到一定程度影响,物流业景气指数出现一定回落,需求端业务总量指数、新订单指数降幅较大,供给端库存周转次数、设备利用率指数、人员指数有所回调。

具体来看,11月份新订单指数为45.9%,较上月回落2.6个百分点。显示需求增长继续放缓。库存指数低位运行,11月份平均库存量环比持平,库存周转次数指数环比回落2.1个百分点,主要是受疫情影响部分地区开工率下降,库存和周转速率放缓。从业人员指数较上月回落0.9个百分点,显示从业人员供需紧张状况加剧。业务活动预期指数为48.5%,预示企业对期后期发展趋于谨慎。

“当前,全国多地疫情散点多发,特别是重点地区中心城市疫情对物流网络运行造成一定影响,景气指数连续两个月回落。但从历史趋势和结构变化来看,冲击仍然是局部和短期的,而且对供给侧冲击小于需求侧。”胡焓指出,从供给侧来看,疫情锤炼下物流企业保障能力和网络服务韧性仍在不断增强,物流实物量增势平稳,指数中运营方面的指标降幅较小。需求侧来看,疫情不确定性导致供应链上下游需求不稳,业务量指数、新订单指数环比降幅扩大,反映出当期需求加重疲弱,后市预期趋于谨慎。

在胡焓看来,物流活力既是经济活跃度的直接反映,也是经济平稳运行的基本保障。后续,应进一步从供给侧为物流畅通松绑,加快物流供应链需求侧快速恢复。

(编辑 白宝玉)

关键词: 股票市场 证券日报 价值投资 证券日报电子版,证券